Nieuws

Gepubliceerd: zondag 05 juli 2015

AMAC tentoonstelling Louwman museum

Deze NAMAC model tentoonstelling mag je niet missen in het geweldige Louwman Museum. 112 vitrines vol automodellen. De catalogus over alle exposanten/vitrines wordtgratis verstrekt in Louwman. De (besloten) officiële opening 30 juni is door Gijs van Lennep verricht door het plaatsen van ‘zijn’ LeMans 917 Porsche in een vitrine.

Naast de NAMAC-ers, staan er vitrines van de modelcollectie van Evert Louwman zelf, Corgi Toys met nooit uitgebrachte mallen en de maquette van het Amsterdamse Citroën gebouw. Matrix Scale Models toont in een vitrine het maakproces van het Fiat 8V Vignale Demon Rouge model met de echte 1:1 van Louwman ernaast.

De organisatie samenwerking voor dit evenement tussen NAMAC en Louwman is uitzonderlijk goed. In m’n vitrine no64 toon ik alle Alfa Romeo concept- en design showcars in 1:43, 105 modellen. Natuurlijk is de Louwman Museum collectie ook uniek in Europa om te bezichtigen!!

Je komt toch ook een keer ?

Lees meer...

Gepubliceerd: maandag 18 mei 2015

De KNAC gaat namens de aangesloten automobielclubs de strijd aan met Utrecht

Den Haag, 23 april 2015

In combinatie met aangesloten (klassieke) autoclubs:

KNAC STAPT NAAR RECHTER IN STRIJD TEGEN MILIEUZONES

De Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) stapt met een groot aantal aangesloten (klassieke) autoclubs naar de rechter. Inzet is het tegengaan van milieuzones die in steeds meer grote steden worden ingesteld.

“Milieuzones kosten de belastingbetaler miljoenen en levert voor het milieu niets op. Bovendien mag elke stad zijn eigen voorwaarden aan zo’n zone verbinden, zodat het voor de automobilist totaal onduidelijk is wat hij wel of niet mag”, aldus KNAC directeur Peter Staal.

UTRECHT

In eerste instantie richten de KNAC en de bevriende clubs de pijlen op de stad Utrecht. “Daar is de gemeenteraad onnodig en onbegrijpelijk als eerste van start gegaan met een milieuzone voor een handvol oude personenauto’s met dieselmotor. Weggegooid geld, want de kosten voor het instellen en bewaken van een milieuzone zijn enorm. Terwijl vervuilers, zoals het openbaar vervoer met zijn rokende, dieselgestookte stads- en streekbussen, gewoon de milieuzone in mogen. Je gaat in Utrecht dus hetzelfde zien als in diverse Duitse steden die ooit een milieuzone voor personenauto’s instelden: kosten gigantisch en effect nul”, stelt de KNAC.

ONNODIG

De stad Utrecht baseerde zich bij de invoering op cijfers uit 2013, terwijl de dieselmarkt sindsdien een enorme tik heeft gekregen als gevolg van diverse overheidsmaatregelen. Bovendien worden zowel de lucht in Nederland als de nieuwe auto’s met de dag schoner. Feitelijk is de uitstoot van het personenautoverkeer binnenkort geen issue meer. Waarom dan nu die gigantische kosten maken? Staal: “Kijk, wij zijn als KNAC net zo goed voor schone lucht en daar kunnen milieuzones in een enkel geval bij helpen. Maar zoals de overheden er nu mee omgaan zijn ze alleen maar peperduur, scheppen ze onduidelijkheid en zijn ze niet eens nodig.”

 

 

Gepubliceerd: maandag 18 mei 2015

De Fehac zit niet stil

De klassieke voertuigen erkend als erfgoed?

De FEHAC spant zich in om de overheid ervan te overtuigen dat onze klassieke voertuigen niet alleen een prachtige hobby zijn, maar dat we met z’n allen ook een belangrijk stuk Nederlands [mobiel] erfgoed in stand houden.
In dit kader is het van belang te weten dat de FIVA al een aantal jaren geleden de erfgoedkant van de voertuigen heeft onderkend en dit heeft vastgelegd in het Charter van Turijn. (zie : http://www.fiva.org/site/en/publications/category/2-charta-of-turin)


Eind vorig jaar hebben wij een reactie ingediend op het concept Erfgoedwet die voor het zomerreces naar de Tweede Kamer gaat.
Daar in stellen wij dat het mobiele erfgoed [weg, lucht, water en rail] in de nieuwe wet genoemd moet worden als zijnde een essentieel onderdeel van het totale erfgoed dat beschermd en behouden moet blijven.
Zo’n wettelijke erkenning is voor de FEHAC een extra steun in de rug bij onze gesprekken met de diverse overheden.

De erfgoedwet gaat eigenlijk alleen over gebouwen, en dan uitsluitend de gebouwen die eigendom van het Rijk zijn. Wanneer dus het mobiel erfgoed deze keer in de Memorie van Toelichting wordt genoemd (zoals de verwachting is) is dat al een grote stap in de goede richting.

Een ander, veel zichtbaarder resultaat van deze campagne waarmee we de buitenwereld laten zien wat voor een mooi erfgoed we beheren, was onze inzet bij de afgelopen Open Monumentendag.
Velen van u hebben met hun klassieker bij een Open Monument gestaan.
Open Monumenten Dag 2015 is in zicht en opnieuw doet de FEHAC, samen met de Stichting Open Monumenten Dag, een beroep op u om deel te nemen aan de komende Open Monumentendag 12 en 13 september 2015.

Het is van essentieel belang voor het verkrijgen van de wettelijke status van mobiel erfgoed dat de achterban van de FEHAC zich weer op indrukwekkende wijze presenteert.

Ook elders is het mobiele erfgoed in beweging. Het Duitse parlement onderzoekt of een UNESCO erkenning als werelderfgoed haalbaar is. Het parlement van de Deelstaat Brandenburg heeft nu de opdracht om dat onderzoek te doen en in dat kader wordt er eind juni in Bonn een manifestatie gehouden, waarvoor ook federaties uit omringende landen zijn uitgenodigd.
De FEHAC zal daar zeker bij zijn! Als bestuur van het ARSR hopen wij dat ook veel leden van onze mooie club hierbij aanwezig zullen zijn. 

Gepubliceerd: maandag 18 mei 2015

Een extraatje voor onze leden.

Hierbij willen we u uitnodigen voor de eerste FEHAC Academy. Deze uitnodiging geldt ook voor uw geinteresseerde leden.

Kroon Oil, FEHAC Business Partner, geeft een technische avond over het gebruik van olie en smeermiddelen in oldtimers. Wat zijn additieven? Waarom kan verkeerde olie een gevaar opleveren voor uw klassieke voertuig?

Locatie: Amersfoort

Datum: woensdag 3 juni a.s.

Een tweede (gelijke) bijeenkomst is gepland op woensdag 2 september.

Aanvang ontvangst 19.00 uur

19.30 tot 20.30 uur lezing deel 1
20.30 tot 21.00 uur pause
21.00 tot 21.30 uur lezing deel 2.
21.30 tot 22.00 uur Vragen.

Om deel te nemen stuur een E-mail aan Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. met als onderwerp "FEHACacademy". Vermeld uw club en het aantal deelnemende personen. U ontvangt daarna het adres van de locatie.

Deelname aan deze FEHACacademy is kosteloos.
Alle consumpties zijn voor eigen rekening.

Gepubliceerd: donderdag 19 maart 2015

de laatste voorbereidingen

Zo een paar dagen voor de algemene leden vergadering zit ik me achter het bureau voor te bereiden op de vergadering. Dat gaat maar ten dele want de gedachten dwalen nogal eens af naar de lady.

De afgelopen 12 maanden zijn voor de eigenaar van de lady (onze spider) nogal kostbare tijden geweest. Wilde ze in het voorjaar liever niet op reis en gaf ze de geest door haar koppeling stijf te houden en na een volledige revisie van bak en koppeling bleek er toch nog een lagertje niet helemaal fris meer dus de gehele operatie nog maar een keer uit laten voeren. In het najaar werd het duidelijk dat zij ervoor koos om gedurende de winter een wellness kuur te ondergaan. Als goed echtgenoot realiseer ik dat het onderhoud van dames een kostbare aangelegenheid is en toch doe ik dat graag en met plezier omdat ik morgen, bijna daags voor de vergadering, de lady weer mag gaan ophalen. Gedurende het proces bleek er regelmatig een extra injectie nodig omdat er toch iets meer naar boven kwam dan in eerste instantie bedacht of voorschrijdend inzicht duidelijk maakte dat het beter was de een aanvullende actie te doen omdat we toch al bezig waren.... Het plezier daarover weegt zeker op tegen de kosten en zo betaamt het een fraaie dame. Daar wil je mee pronken en gezien worden in al haar schoonheid, pracht en praal.   

Op de algemene ledenvergadering hoop ik natuurlijk met de lady te kunnen verschijnen maar met een auto van deze leeftijd weet je het natuurlijk nooit.

Tot ziens aanstaande zondag!

Ronald Sol

Alle ARSR Centenario foto's

alle foto's centenario - 100 jaar alfa

Club Kalender

Bekijk alle evenementen
© 2017 Alfa Spider Register